Batı’nın Yeni Petrol Yaptırımlarının Rusya Üzerinde “Daha Derin Bir Etkisi” Olacak

Londra:

Batı’nın Rusya’nın enerji ihracatına yönelik son yaptırım dalgası, Moskova’yı Ukrayna savaşına ilişkin önceki hamlelerinden daha sert vurmaya çalışıyor.

Rusya’nın dizel, benzin ve jet yakıtı gibi petrol ürünlerine yönelik AB çapında bir yasak, aynı ürünlerde Yedili Grup (G7) fiyat sınırıyla birlikte Pazar günü yürürlüğe girdi.

Bu, iki ay önce G7 ortaklarıyla dünya çapında ihracat için varil başına 60 dolarlık bir üst sınır belirlediğinde, deniz yoluyla petrol sevkiyatına yönelik AB ambargosunu genişletti.

Dizel gibi daha pahalı yakıtlar için varil başına 100$ ve fuel oil gibi daha düşük kaliteli ürünler için 45$ olmak üzere iki fiyat tavan seviyesi vardır.

Kilit enerji üreticisi Rusya, neredeyse bir yıl önce, 24 Şubat 2022’de Ukrayna işgalini başlatarak uluslararası kınama ve ekonomik misillemeyi ateşledi.

Daha derin etki

PVM Energy analisti Stephen Brennock, “Rus petrol ürünlerine getirilen sınırlamalar ve yasağın, Aralık ayında ham petrolü hedef alan benzer önlemlerden daha derin bir etkisi olması muhtemeldir” dedi.

“Ham ihracatının aksine, fazla yakıt arzını karşılayacak hazır pazarlar yok.”

Çatışmadan önce, 27 ülkeden oluşan Avrupa Birliği, Rus dizelinin ana alıcısıydı ve günde yaklaşık 700.000 varil (bpd) veya bu ürünün ithalatının yarısını tüketiyordu.

S&P Global verilerine göre, geçen yıla göre keskin bir düşüşe rağmen, yılın ilk birkaç haftasında AB dizel ithalatının dörtte birinden fazlası hala Rusya’dan geliyor.

Bu, günde ortalama 450.000 varil anlamına geliyordu.

Moskova, Ukrayna’da devam eden savaşını finanse etmeye yardımcı olan gelirlerini korumak için petrol ürünleri için yeni pazarlar bulmak zorunda kalacak.

En bariz adaylar Asya’nın süper güçleri Çin ve Hindistan.

Brennock, “Çin ve Hindistan … son aylarda Rus ham petrolünün en büyük alıcıları haline geldi. Ancak ham petrole yönelik aynı açgözlü iştah, rafine petrol ürünleri için geçerli olmayacak” dedi.

“Her iki ülke de net ürün ihracatçısı ve çok fazla rafine etme kapasitesine sahip – bu nedenle daha fazla ithalat yapmalarına çok az ihtiyaç var.”

Moskova’nın diğer tek seçeneği daha az yakıt rafine etmek olabilir, ancak bu muhtemelen petrol üretiminde bir düşüşe yol açacaktır.

G7 basıncı

G7 sanayileşmiş ülkeleri ve Avustralya, Cuma günü Rus petrol ürünleri için fiyat tavanları konusunda anlaşmaya vardı.

G7’den yapılan açıklamada, politikanın “Rusya’nın Ukrayna’ya yönelik saldırı savaşından kazanç elde etmesini engellemeyi” ve enerji piyasalarında istikrarı desteklemeyi amaçladığı belirtildi.

Commerzbank analisti Carsten Fritsch, geçen hafta Baltık Denizi sevkiyatlarının varil başına sadece 90 $’a mal olmasıyla, Rus dizelinin hâlihazırda tavan fiyat seviyesinin altında satıldığını ekledi.

Moskova geçen hafta Rus ham petrolünün G7 sınırını kullanan ülkelere satışını yasakladı ve önlemlerin dünya piyasalarını istikrarsızlaştıracağı konusunda uyardı.

Ancak petrol fiyatları Pazartesi günü genel olarak hareketsizdi.

Avrupa Komisyonu başkanı Ursula von der Leyen, petrol fiyatı üst sınırının Moskova’ya günde 160 milyon avroya (170 milyon dolar) mal olduğunu tahmin ediyor.

Ancak Enerji ve Temiz Hava Araştırma Merkezi (CREA) düşünce kuruluşuna göre savaşın başlamasından bu yana Rusya petrol ve petrol ürünleri ihracatından 194 milyar avro kazandı.

CREA’ya göre bu, AB ülkelerinden gelen yaklaşık 85 milyar avroyu içeriyor.

(Başlık dışında, bu haber NDTV personeli tarafından düzenlenmemiştir ve sendikasyon beslemesinden yayınlanmıştır.)